HK416A5 PTW basado en un cuerpo GBB-R VFC mecanizado para alojar una mecánica PTW
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La primera SCAR-L PTW basada en una SCAR GBB-R WE, prototipo usado en Berget 2023 para confirmar su fiabilidad!
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Adaptación de una culata MAGPUL UBR para GBB-R en una PTW M4, con batería integrada en la culata
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VFC VR16 reconstruida con gearbox CYMA Platinum, mosfet Gate Aster BT, goma Maple Leaf y cañón ATM 363mm
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Reemplazo del mosfet original de VFC por un JEFFTRON Micro Active Brake II, retroingeniería para comprender el cableado y mejora de la gearbox
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Creación de una réplica desde cero con piezas de recuperación: rail MK16 HAO, cuerpo Systema, gearbox Systema con engranajes Alpha Parts y un motor aún por reemplazar
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